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资管新规出台后，非标通道、存量客户都停掉了。那时候，既不是资管荒，也不属于有钱没地方投，也不是资金荒，大家手上都有钱。但是融资链条的断裂却发生了。随后 “720”通知中，明确老产品可以对接新资产，融资链条的断裂有所缓解。但是“720”后，整个非标市场已经变得“风声鹤唳”脆弱，大家预期不太好，按照新规老的非标模式重新搭建比较难了。一直到目前非标仍未恢复，很多此前的模式都不大能做，加之监管要求只能做2020年底到期的非标，所以综合市场和监管几方面原因叠加，非标市场一直没有恢复。

Grab总部位于新加坡，今年3月底，Uber宣布把东南亚地区业务出售给Grab。根据协议，Grab将把Uber的打车业务和送餐服务与自家业务相整合。与此同时，Uber将持有Grab 27.5%的股份。Grab在东南亚打车服务市场的主要竞争对手包括Go-Jek，后者是是印度尼西亚的第一家“独角兽”科技公司，获得了腾讯和京东的投资。

这些都不算啥，李军透露的“核心信息”是张小强很坏。大热天女司机们把张小强抱上抱下时，衣服都穿得少，他要么用后背或者胳膊肘故意顶一下女司机的胸部或小腹，要么那只没有残疾的手在女司机屁股上或者大腿上抓一把。如果只有一个女司机这样说也许是她太敏感了，关键是女司机集体私下向27路公交女队长投诉，说都被张小强“揩油”了。女司机们还得出统一结论：这个残疾人不正经。

现代战机是由多种系统组成的，仅仅发动机性能不理想，就认为这款战机失去作战能力，那才叫：笑话，只能说战机性能受到发动机的影响，但是不应过分的夸大影响。这次换装太行发动机的目的，不是为了让歼20的性能提升多少，太行发动机仅比现采用的俄制发动机推力略大一点，不会对性能造成大的影响，而是为了提高歼20的产量，完全依赖于俄方的供应，不可能保证发动机供应顺畅，如果想进一步提高歼20的产量，又不想受发动机的制约，那么就只能暂时使用太行发动机。

南苑机场始建于1910年，是中国历史上第一个机场。这里曾历经清政府、北洋政府的建设，直到1949年8月，中国人民解放军在此组建了第一个空军飞行中队，并成功组织了开国大典的首次空中阅兵。80年代，这里成了军民两用机场，也是中国联合航空公司的基地。近年，南苑机场在经历快速增长期的同时，也凸显了距离市区过近的缺点，2018年前后，该机场的关停搬迁也被提到日常上。

摩根士丹利经济学家Allan Monks也预计，不同于全球主要央行的宽松立场，英国央行委员会7月决议或将透露中性观点，并等待更多的明确信号。欧洲央行25日公布利率决议，维持三大利率不变。该央行行长德拉吉表示，全球经济增长放缓和贸易争端问题令欧洲经济前景承压，英国无协议“脱欧”也是经济增长风险点之一，下半年经济复苏变得愈发艰难，因此需要更多刺激政策。